ブレーキランプ点検

ブレーキランプ点検

どうも、ガレージが欲しいu-keyです(´・ω・`)

 

JOGのスタータークラッチの作業後

少し時間があったので別の作業をしました。

 

少し前に気が付いたんですが、

ブレーキランプが点灯してないんです。

 

今は基本的に通勤で使ってるので、

夜ブレーキランプが付かないのはなぁと

思っていたのでついでに見る事に。

社外の純正風リアブレーキユニットだし、

完全雨ざらしだし、

恐らくは雨による電球部分の腐食、

からの接触不良だろうと踏んでいました。

 

接触部分磨く位で治るかなぁ?

それともソケット部分ごと変えなきゃダメかなぁ?

 

と、とりあえずばらしていきます。

 

ばらしていくといってもブレーキのレンズ部分の

2本のタッピングビスを外すだけです。

 

まぁまぁ錆が酷かったので

外れんのか?と不安でしたが何とか外れました。

 

ビスを外せばレンズが取れます。

 

この写真はレンズを外したところです。

もう一度言います。

レンズだけを外したところです。

 

お気づきでしょうか?

電球が付いてないんです((´∀`))

そりゃ点灯しないわw

 

レンズを外した時に何か落ちたなと拾いましたが

 

ナンバーを照らすための…

なんつーのかなこれ?

 

最近の原付は分かりませんがこのJOGは

テールランプ兼

ブレーキランプ兼

ナンバー灯なんです。

 

つまり、一つの電球でブレーキとナンバー灯の

二つの役割を果たさないといけないんですが、

ブレーキランプは赤色、

ナンバー灯は確か淡黄色若しくは白色

じゃないといかんのですわ。

 

だもんで、

車両後端には赤いレンズ

ナンバーに行く部分には透明なレンズと

レンズで色を変えてる訳です。

 

こっから先は想像ですが、

塗り分けのレンズ一体の物を作るより

赤いレンズと透明なレンズを

別々に作った方が手間もかからずコストがかからないのかなぁ?

と思っています。

 

だもんで、

そのレンズが落ちたということですね(?)

 

落ちただけなら正常だし、

また嵌めればそれでいいんですが

これ、割れてます。

 

水が入ってもなぁと

どうしようか迷いましたが、

そもそもほかの部分も大した防水処理もしていないようなので

捨てました(`・ω・´)

 

なんか支障があったら考えようかと思いますw

 

一緒に電球も落ちたのかもしれんと

見渡してみましたが…

 

ないよね。

 

僕の考察はこうです。

 

書いたかどうか不明ですが、

少し前に立て続けに転倒したんです。

 

その時にレンズが割れ、電球が外れ、

割れたレンズの隙間から電球が落ちた。

 

コレデス。

 

電球ないんじゃ買いに行かないとなぁと

Ninjyaに乗り近くのホームセンターへ

 

電球と、錆の酷かったビスを交換しようと

ステンレスの物を購入しました。

 

帰ってきたときにはもう暗くなっていたので

写真はないですが

一応テスターで電気の確認をして

元通りに戻しました。

 

無事点灯。

 

そして、もう一個。

 

このJOG中身は3YJなんですが、

外装は3YKの物が付いてます。

 

もともとハイマウントはついていなかったんですが

外装とっかえるついでにと一緒に購入。

 

すんなりつくかどうか不明でしたが

結果すんなりは付きませんでした。

 

フレームのハイマウントを

固定する部分付近の作りが違うみたいで

後ろの1本のボルトでしか固定できないんですよね。

 

それはそれで構わないんですが、

付属してたボルトが何故か皿ネジで

ステーの角度もあっていないという状態。

 

それを普通に締めていくと…

こうなります。

 

分かりにくいですが

ものっそい浮いてますw

 

ということで、

家に転がっていた接触面が平らなボルトに交換、

ついでにステーの角度も変えて…

こうなりました。

 

前に比べてガタがなくなりいい感じです。

そんなこんなで、

細かな不満箇所改善終了。

 

時間があれば恐らくガソリンが漏れているだろうと思われる

キャブのOHもやろうかと思ったのですが

なんかめんどくさくなって見送りました。

 

また今度やろうと思います…

 

それでは、失敬。